電池在高溫和低溫下的放電解決方案-瑞達國際集團

[備用電源UPS電池]電池在高溫和低溫下的放電解決方案

發(fā)布時間:2024-11-19 閱讀：0 來源: 備用電源UPS電池

　　電池在高溫和低溫下的放電解決方案

　　通常情況下，電池在室溫下的功能最佳，溫度為27°C-(80°F)。在高溫下操作電池可提高性能，但長時間暴露會縮短使用壽命。正如寒冷國家的所有司機都知道的那樣，溫度保持常溫的電池性能更好。低溫會增加內(nèi)阻并降低容量。一種電池，可在27小時提供100%的容量，通常在-18°C(0°F)到26°C(80°F)時僅提供50%。瞬間容量減少因電池化學(xué)性質(zhì)而異。干固體聚合物電池需要60-100°C(140-212°F)的溫度來促進離子流動并變得導(dǎo)電。這種類型的電池已經(jīng)在炎熱氣候中為固定功率應(yīng)用找到了一個利基市場，其中熱量用作催化劑而不是缺點。內(nèi)置加熱元件可始終保持電池正常運行。高電池成本和安全問題限制了該系統(tǒng)的應(yīng)用。更常見的鋰聚合物使用凝膠電解質(zhì)來增強導(dǎo)電性。如果在20°C(68°F)或略低于20°C的溫度下使用，所有電池均可實現(xiàn)最佳使用壽命。例如，如果電池工作在30°C(86°F)而不是更溫和的較低室溫，則循環(huán)壽命降低20%。在40°C(104°F)時，損耗躍升至高達40%，如果在45°C(113°F)下充電和放電，則循環(huán)壽命僅為20°時的預(yù)期壽命的一半。所有電池的性能在低溫下急劇下降，然而，當(dāng)施加負載電流時，由于電壓降引起的效率損失，升高的內(nèi)阻將引起一些升溫效應(yīng)。在-20°C(-4°F)時，大多數(shù)電池的性能水平約為50%。雖然鎳鎘電池可以降至-40°C(-40°F)，但允許的放電僅為0.2C(5小時率)。特種鋰離子電池可以在-40°C的溫度下工作，但放電率只有降低;在這個溫度下充電是不可能的。對于鉛酸，存在電解質(zhì)凍結(jié)的危險，這可能使外殼破裂。當(dāng)比重更像水而不是完全充電時，鉛酸會以較低的電荷更快地凍結(jié)。具有相同容量的匹配電池在低溫和重負載下放電時起重要作用。由于電池組中的電池永遠不能完美匹配，如果允許放電繼續(xù)超過安全截止點，則在多電池組中的較弱電池上可能出現(xiàn)負電壓電位。被稱為電池逆轉(zhuǎn)，弱電池受到壓力，直至發(fā)生永久性電短路。電池計數(shù)越大，負載下電池逆轉(zhuǎn)的可能性越大。低溫和重負載下的過放電是無線電動工具電池故障的主要原因。