衡陽瑞達(dá)述新型電容型鋰電池突破電動汽車發(fā)展瓶頸

發(fā)布時間:2024-10-22 閱讀:0 來源: 衡陽瑞達(dá)

  新型電容型鋰電池突破電動汽車發(fā)展瓶頸

  有關(guān)人員從北京召開的“電容型鋰離子電池”科技成果新聞發(fā)布會上獲悉,朝陽立塬新能源公司成功研發(fā)出世界上首批有機(jī)體系電容型鋰離子電池。據(jù)介紹,該產(chǎn)品可大幅提升傳統(tǒng)鋰離子電池的功率特性、溫度特性、循環(huán)壽命、充放電速度、安全特性等關(guān)鍵性能指標(biāo),對解決制約中國電動汽車發(fā)展的瓶頸問題起到積極作用。中國工程院院士楊裕生表示,立塬公司自主研發(fā)的電容型鋰離子電池,是將超級電容器雙電層工作原理和鋰離子電池嵌入脫嵌工作原理相結(jié)合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)而滿足電動汽車、電動特種車輛、電動工程車輛、重機(jī)等動力系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域在高能量密度、高功率密度、高循環(huán)壽命、高安全性方面的迫切需求。多年來,動力電池不過關(guān)阻礙了中國電動汽車的發(fā)展。傳統(tǒng)鋰離子電池能量密度高,但功率密度較低、壽命較短;超級電容器雖具有功率密度高、壽命長的優(yōu)勢,但能量密度相對較小。立塬公司的電容型鋰離子電池兼具了以上兩者優(yōu)勢,實現(xiàn)了超級電容器的高功率、高循環(huán)壽命以及優(yōu)異的溫度特性、安全性能與鋰離子電池的高能量特性的優(yōu)勢互補(bǔ)。專家表示,從已有研究及產(chǎn)業(yè)化情況來看,將超級電容器與電池相結(jié)合已成為儲能器件領(lǐng)域一個重要研究方向。該項目在研發(fā)過程中,申報*專利35項,已授權(quán)27項。朝陽立塬新能源公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售超級電容器和高性能動力電池為一體的科技型骨干民營企業(yè),也是遼寧(朝陽)新能源產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),擁有國內(nèi)*的超級電容器動力電池研發(fā)團(tuán)隊。

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