EN CN

衡陽(yáng)瑞達(dá)述闡述導(dǎo)致鉛酸蓄電池出現(xiàn)反極現(xiàn)象的因素

發(fā)布時(shí)間:2024-12-04 閱讀：0 來(lái)源: 衡陽(yáng)瑞達(dá)

　　闡述導(dǎo)致鉛酸蓄電池出現(xiàn)反極現(xiàn)象的因素

　　電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)壽命一般是在5年左右，汽車電池的設(shè)計(jì)壽命一般是5-8年，但是還要看客戶具體是怎么樣用的，以及在使用過(guò)程中有沒(méi)有對(duì)電池做很好的維護(hù)。因?yàn)樵谑褂玫倪^(guò)程中，鉛酸蓄電池會(huì)出現(xiàn)很多種問(wèn)題，客戶如果沒(méi)有及時(shí)處理及維護(hù)，很容易使鉛酸蓄電池?fù)p壞。比如鉛酸蓄電池在裝配組裝的時(shí)候，因?yàn)槟硢胃耠姵貥O群組接反，就會(huì)使鉛酸蓄電池反極。如果在鉛酸蓄電池容量放電時(shí)在多個(gè)串聯(lián)使用中，由于某個(gè)蓄電池(或某單體蓄電池)容量較低或完全喪失容量，也會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)反極現(xiàn)象。

　　對(duì)于這種反極故障，在測(cè)量蓄電池端電壓時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，若有一個(gè)單體電池反極，不僅會(huì)失去該電池的2V電壓，而且還要增加2V的反電壓，端電壓大概降低4V左右。由此可以看出，反極對(duì)鉛酸蓄電池還是有蠻大的影響的，如果是因?yàn)榇?lián)導(dǎo)致的反極現(xiàn)在，在檢測(cè)時(shí)，則要將鉛酸蓄電池從放電路線摘除下來(lái)，以免因?yàn)槎穗妷褐档碾S放電情況不同，而導(dǎo)致的鉛酸蓄電池有所損壞。