瑞達(dá)電源述清華大學(xué)發(fā)布的“燃料電池金屬雙極板技術(shù)”能解決什么問題

發(fā)布時(shí)間:2024-10-19 閱讀:0 來源: 瑞達(dá)電源

  清華大學(xué)發(fā)布的“燃料電池金屬雙極板技術(shù)”能解決什么問題

  本項(xiàng)成果解決了當(dāng)前燃料電池金屬雙極板制造上的反應(yīng)物質(zhì)和冷卻液供給與密封問題、冷卻液流道構(gòu)建問題和焊接問題,具有密封簡單可靠、工藝簡單、重量輕、成本低的特點(diǎn)。

  在燃料電池中,雙極板是燃料電池的核心部件,占據(jù)電池堆重量和成本的絕大部分,其制作材料及加工費(fèi)用是燃料電池成本高的主要原因之一。

  金屬材料具有導(dǎo)電導(dǎo)熱性好、機(jī)械強(qiáng)度高、容易薄片化、易加工等優(yōu)點(diǎn),成為燃料電池雙極板的主要材料。

  雙極板的密封性要求很高,若密封性不好則反應(yīng)物質(zhì)和冷卻液可能會(huì)滲漏,將使電池性能下降或失去作用。例如,質(zhì)子交換膜燃料電池中的氫氣滲漏還可能引發(fā)危險(xiǎn)事故。

  金屬雙極板中包含陽極流場、陰極流場和冷卻液流場,其中,陽極流場和陰極流場均為沖壓形成,而冷卻液流場則是在陽極單極板和陰極單極板組合后形成。如何構(gòu)建冷卻液流場是金屬雙極板設(shè)計(jì)的主要難點(diǎn)之一。

  近日,清華大學(xué)成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理辦公室發(fā)布其最新燃料電池金屬雙極板技術(shù)。

  本項(xiàng)成果提供一種用于燃料電池的金屬雙極板,解決了當(dāng)前燃料電池金屬雙極板制造上的反應(yīng)物質(zhì)和冷卻液供給與密封問題、冷卻液流道構(gòu)建問題和焊接問題,具有密封簡單可靠、工藝簡單、重量輕、成本低的特點(diǎn)。

  應(yīng)用前景

  本項(xiàng)成果可用于燃料電池設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域。

  知識(shí)產(chǎn)權(quán)

  本項(xiàng)成果已申請(qǐng)2項(xiàng)專利。

  團(tuán)隊(duì)介紹

  項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主要研究方向包括:氫能燃料電池領(lǐng)域,主要從事燃料電池設(shè)計(jì)、測試方法與故障診斷等方面的技術(shù)和基礎(chǔ)研究。

  現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)包括燃料電池堆(簡稱電堆)、電堆故障規(guī)避器、電堆多片膜電極多參數(shù)檢測儀、燃料電池系統(tǒng)等;金屬-空氣類電池與燃料電池領(lǐng)域,重點(diǎn)開展鋅空氣電池、鋅空氣燃料電池、鎂空氣燃料電池、鋁空氣燃料電池的設(shè)計(jì)技術(shù)和基礎(chǔ)研究,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。

  團(tuán)隊(duì)成員包括1名教授,1名高工,多名博士、碩士,課題負(fù)責(zé)人為清華大學(xué)長聘教授,曾獲北京市科技一等獎(jiǎng)2項(xiàng),發(fā)表論文百余篇,申報(bào)專利近百項(xiàng)。

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