我國研發(fā)成功充電10分鐘就可以使電動汽車行駛1000公里的動力電池
汽車電動化是發(fā)展趨勢。然而電動汽車續(xù)航里程短一直是電動汽車難以大面積推廣的主要原因。這一短板近期有望得到解決,據(jù)人民日報消息:浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系高超團隊,研制出了一種新型石墨烯-鋁電池!這種電池充電10分鐘就可以使電動汽車行駛1000公里。這種電池正極是石墨烯薄膜,負極是金屬鋁。只要把兩片“薄膜”串聯(lián)在一起,就能點亮一組LED燈。它還具備柔性特征,導(dǎo)致其彎折一萬次,容量仍然可以保持最佳。經(jīng)測試,它在25萬次充放電循環(huán)后仍能保持91%的容量;可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環(huán)境中工作,可謂既耐高溫,又抗嚴寒。而在零下30攝氏度的環(huán)境中,這種新型電池能實現(xiàn)1000次充放電性能不減,而在100攝氏度的環(huán)境中,它能實現(xiàn)4.5萬次穩(wěn)定循環(huán)。這種電池用在手機上,快速充電可1.1秒內(nèi)充滿電,其使用壽命如果智能手機每天哪怕充電10次,也能用上近70年。作為地殼中含量最豐富的金屬元素,鋁廉價且安全環(huán)保,在電池制備中是一種理想的負極材料。但是多年來,受制于相匹配的正極材料遲遲不出現(xiàn),鋁電池的整體性能難以得到發(fā)揮。引入石墨烯后,這一問題迎刃而解。石墨烯只有一個碳原子的厚度,是由碳原子組成的平面薄膜,厚發(fā)絲的20萬分之一,強度是鋼的200倍,是世界上已知的最輕最薄、最強的材料,被譽為“黑金”,“新材料之王”。因為石墨烯有著無與倫比的性能和優(yōu)勢,被許多國家列為頭號技術(shù)研發(fā)。目前全球已有超過200個機構(gòu)和1000多名研究人員從事石墨烯研發(fā)!浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系高超團隊以石墨烯作為鋁電池的正極材料,使鋁電池的性能得到空前提高,無疑具有里程碑意義。
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