瑞達新能源述多晶干法黑硅PERC電池實現(xiàn)了平均效率的突破

發(fā)布時間:2024-11-28 閱讀:0 來源: 瑞達新能源

  多晶干法黑硅PERC電池實現(xiàn)了平均效率的突破

  協(xié)鑫集成近日宣布,其自主研發(fā)的多晶干法黑硅PERC電池平均量產(chǎn)效率已達到20.1%,最高效率達到20.6%,再次實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化多晶電池平均效率的突破。

  據(jù)了解,金剛線多晶是多晶必要的路徑之一,但過于光亮的硅晶圓片會讓電池片外觀產(chǎn)生線痕問題、也會因常規(guī)酸制絨得到的高反射率而降低轉(zhuǎn)換效率,故須再多加一道表面蝕刻的制程處理,業(yè)界普遍稱之為黑硅技術(shù)。應(yīng)用黑硅技術(shù)還能形成亞微米級的凹坑,提升入射光的捕捉,故在硅晶圓端降本、電池片端提效兩方面都同時兼顧。

  目前在多晶黑硅+PERC電池技術(shù)上主要有直接制絨、濕法黑硅(MACE)與干法黑硅三種方案。協(xié)鑫集成執(zhí)行多頭并進的電池及組件產(chǎn)品路線。

  負責(zé)該項研發(fā)的張淳博士表示,經(jīng)過研發(fā)攻關(guān),目前協(xié)鑫集成已有效解決了多晶PERC電池的衰減問題。經(jīng)電池LID衰減測試,相對電池效率損失控制在1%左右,并且實現(xiàn)了平均電池效率0.15%的增益。

  張淳博士稱,2017年協(xié)鑫將朝著量產(chǎn)平均效率突破20.5%、最高效率20.8%-21%的更高目標挺進,不斷突破、挑戰(zhàn)極限。另外,協(xié)鑫集成多晶濕法黑硅PERC電池也已于今年2月開始量產(chǎn),濕法黑硅PERC電池平均效率也已達到20%,單片最高效率達到20.5%。

  據(jù)張淳博士介紹,在完成多晶黑硅PERC電池的技術(shù)量產(chǎn)導(dǎo)入后,電池團隊進一步開發(fā)了多晶PERC的升級產(chǎn)品-雙面多晶PERC電池,給多晶電池按上了第二個心臟。雙面多晶PERC電池平均效率超過20%,雙面率接近70%,雙面多晶PERC組件在系統(tǒng)端的不同應(yīng)用場景下發(fā)電量可以增加10%~30%(電池的等效效率21%~24%)。使協(xié)鑫的多晶產(chǎn)品在更低成本的基礎(chǔ)上,具有更高的性能,將有效增強多晶產(chǎn)品的市場競爭力。

  協(xié)鑫集成首席技術(shù)官鄭加鎮(zhèn)博士表示,隨著晶硅電池制造工藝越來越向更高效、更低成本、更規(guī)模化靠近,實驗室效率數(shù)據(jù)已經(jīng)開始顯得不那么重要,對于協(xié)鑫而言,最重要的是實現(xiàn)量產(chǎn),能大量生產(chǎn)和兼顧成本優(yōu)勢的高效率產(chǎn)品,決定自身產(chǎn)品的市場價值。伴隨著協(xié)鑫集成多晶黑硅PERC電池的量產(chǎn),搭配金剛雙片技術(shù)將使單片組件功率得到大幅提高,進一步降低度電成本。PERC+黑硅+金剛線提供了平價上網(wǎng)的技術(shù)途徑,是領(lǐng)跑者計劃應(yīng)該鼓勵推廣的技術(shù)。

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