瑞達新能源述蓄電池組在使用過程中易引起電池的故障

發(fā)布時間:2024-12-03 閱讀:0 來源: 瑞達新能源

  蓄電池組在使用過程中易引起電池的故障

  蓄電池組是由一定數(shù)量的單體電池串聯(lián)組成的,在使用過程中可能會有百次直至千次的充、放電。

  蓄電池組充放電集散控制系統(tǒng)充放電參數(shù)檢測控制實時性好、抗干擾性強且易于升級,對于提高直流供電系統(tǒng)的可靠性,減輕工作人員的勞動強度,減少維護工作的盲目性,它克服了早期的集中采集檢測方法中布線多、線路長,浪費人力物力又易引入干擾的缺點,同時CAN總線多主節(jié)點、高可靠性以及擴充性好等特點使得該系統(tǒng)具有較好的控制性能和廣泛的應用前景。

  各單體蓄電池過充電、過放電或者放電不足均易引起電池的故障,某個單體蓄電池的故障也會導致整個蓄電池組的故障和損壞。因此,在線實時檢測蓄電池組充放電各單體蓄電池的充放電電壓、充放電時的溫升以及整個蓄電池組的充放電電流、電壓等參數(shù),及時找出損壞或性能顯著降低的蓄電池,對于延長蓄電池組的使用壽命、降低成本特別是提高直流供電系統(tǒng)的可靠性至關重要。

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