RITAR述英國研發(fā)氫燃料電池充電樁 對電網載荷無影響

　　英國研發(fā)氫燃料電池充電樁 對電網載荷無影響

　　目前氫燃料車數量有限,加氫站的基礎設施建設也并不完善,燃料電池汽車的大規(guī)模部署受到阻礙，因此純電動車成了新能源的絕對主流，但如果氫燃料電池作為充電樁就不一樣了。但據外媒日前報道，一家英國的初創(chuàng)公司AFC能源則利用燃料電池技術創(chuàng)造出另一種與純電動車相結合的充電網絡構建方式——燃料電池充電樁。燃料電池技術就是通過氫氣和氧氣的電化學反應產生電力，當然它的結構并不像其原理那么簡單，每個燃料電池都有著復雜的催化劑夾層。如果能把燃料電池固定在充電樁上，高效轉化成為電能，并為來往的電動車充電，那么這是利用氫燃料電池技術的最佳方式，這項技術被稱為CH2ARGE,已經通過概念驗證。AFC能源認為,使用氫燃料電池的充電樁，無排放零污染，更重要的是它不影響本地電網載荷。該公司設想了一個模塊化能源單元,可以連接到固定氫氣供應或定期加氫的儲罐中,同時也可以連接到電網或獨立于電網，這種技術可以提供越來越多的充電樁的數量。此前我們只知道將燃料電池車與純電動車完全劃清界限，如今這樣的燃料電池充電樁與純電動車協同配合的運行方式實在是讓人佩服發(fā)明者與眾不同的腦回路。

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