RITAR述淺析農(nóng)用運輸車鉛蓄電池的正確使用

發(fā)布時間:2024-12-03 閱讀:0 來源: RITAR

  淺析農(nóng)用運輸車鉛蓄電池的正確使用

  凡是由直流電動機啟動柴油機的農(nóng)用運輸車都必須有蓄電池。當蓄電池向外供電(放電)時即將化學能轉(zhuǎn)變成電能;當向其充電時則將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來。由于鉛蓄電池相對其他種類電池價格低、容量大,加之使用安全可靠,所以備受廣大用戶的青睞。然而,如果鉛蓄電池使用與維護不當,同樣會危及人的安全,同時也極容易造成蓄電池早期損壞。為了使廣大用戶能夠正確使用與維護車用鉛蓄電池,本文僅就農(nóng)用運輸車用鉛蓄電池的工作特性,談?wù)勩U蓄電池在使用與維護中應注意的問題。

  1.蓄電池安裝要牢固

  車輛在行駛過程中電池易受震松動,這樣不僅會使接頭松動,而且會使電池殼破裂。因此,蓄電池應墊在軟質(zhì)材料上為好,各部件連接應緊固。

  2.正確使用啟動機

  為避免過度放電,啟動機啟動時間每次不得超過5秒;第二次啟動應間隔2分鐘;如果連續(xù)三次都啟動不了,則應查明原因后再啟動。否則,會過早損壞蓄電池極板。

  3.保持蓄電池電解液的液面高度

  在充電時,蓄電池內(nèi)的化學反應較強,溫度升高,電解液蒸發(fā)會造成液面下降,時間長了極板就會露出與空氣接觸,使蓄電池壽命縮短。一般在冬季每工作10~15天、夏季每工作5~6天后,就應檢查電解液的液面高度。液面高度應高出極板5~10 毫米,如果液面高度不足時,應立即加蒸餾水保證液面高度。

  4.定期檢查蓄電池電解液的密度和溫度

  一般每工作15天后要對電解液的密度和溫度進行一次檢查。將用密度計和溫度計測得的密度和溫度換算成15℃時的密度,如密度為1.28,則表明蓄電池電量充足;如密度為1.24,則表明蓄電池已放電25%;如密度為1.20,則表明蓄電池已放電50%。需要注意的是,蓄電池冬季放電程度超過25%、夏季放電程度超過50%,就必須及時充電。在日常使用中,應適時添加蒸餾水以保證電池的液面高度,但不宜添加含酸電解液,否則會因密度失調(diào)而縮短蓄電池的壽命。

  5.及時、正確地充電

  蓄電池過度放電會使極板硫化,影響其使用壽命。因此,在車上使用的蓄電池每兩個月應補充充電一次。帶電解液存放的蓄電池,每兩個月應補充充電一次。對于結(jié)冰的蓄電池,應等冰融化后再充電。充電前先檢查液面高度,液量不足時應補加蒸餾水。車輛停放不用時,應拆去搭鐵線,以防漏電。若重新啟用,必須檢查蓄電池電量是否充足。如果不足,應充足再使用。

  6.保持調(diào)節(jié)器充電電壓

  一般調(diào)節(jié)器的充電電壓在11~14 伏的范圍內(nèi),不準任意調(diào)整。低了,電池長期處于充電不足狀態(tài),會加快極板硫化;高了,電池長期處于過度充電狀態(tài),也會使電池壽命縮短。

   7.采用原規(guī)格的蓄電池

  車用蓄電池不可隨意使用大容量的電池,因為車輛上的發(fā)動機功率是固定的,輸出電流不可隨意增大或減小,因此,車輛必須按原電氣設(shè)計采用原型蓄電池。如果車上的蓄電池電量不足,有些駕駛員會找來充足電的蓄電池與車上原有電池并聯(lián)使用,這樣做雖然省點事但卻有很大弊端。因為并聯(lián)電路中電量足的蓄電池會以很大的電流向電量不足的蓄電池充電,從而高出蓄電池額定充電電流很多倍,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命。正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再啟動發(fā)動機。

  8.保持蓄電池外部清潔

  蓄電池溢出的電解液在蓋板上堆積,與灰塵、泥土混合,容易使正負接線柱形成通路,引起自行放電現(xiàn)象。為了減少自行放電,在使用過程中應用潔凈干布擦去蓋板上的臟物,去掉接線柱上和接線上的氧化物,并涂上薄層凡士林或黃油。

  9.保持加液孔蓋上的通氣孔暢通

  蓄電池在充、放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣,尤其是在過度充電時,水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時如果忽視通氣孔的疏通,造成通氣孔阻塞,蓄電池在化學反應時產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā),會使蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高,最終導致蓄電池爆炸。因此在日常維護中應注意疏通通氣孔,防止臟物堵塞通氣孔。

  10.蓄電池電量消耗大

  首先要檢查啟動機,其次是車上的一些用電設(shè)備,如空調(diào)電機、刮水電機等,因此必須對這些耗電較多的電機定期維護。電機軸承應使用黃油潤滑,含油軸承應用高級機油浸泡。另外,對車上的電喇叭、電熱塞、照明線路及各類控制開關(guān)必須串聯(lián)熔斷器,不得從蓄電池極柱上亂拉火線。

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