OPZV電池!新能源汽車(chē)因技術(shù)不到位引起大面積投訴

　　新能源汽車(chē)因技術(shù)不到位引起大面積投訴

　　315已經(jīng)落幕幾天了，可以說(shuō)每年的315都是消費(fèi)者十分期待的，畢竟這場(chǎng)權(quán)威的打假晚會(huì)，能使眾多無(wú)良商家落馬，也能保障消費(fèi)者的權(quán)益。而今年315晚會(huì)上，也是曝光了汽車(chē)行業(yè)不少內(nèi)幕，而這新能源汽車(chē)也是被撕開(kāi)了遮羞布。這兩年新能源一直是一種趨勢(shì)，但由于技術(shù)不到位，新能源還是存在很多弊端的。一場(chǎng)315，撕開(kāi)新能源的遮羞布，一趟高速下來(lái)，車(chē)主哭了!

　　從某投訴平臺(tái)收集的投訴信息來(lái)看，新能源被投訴的還真不在少數(shù)，就好比榮威rx5、中泰e200，甚至是比亞迪秦都成了大家投訴的集中對(duì)象。除此之外，北汽這個(gè)以新能源為主的車(chē)企，旗下多款車(chē)型更是成了投訴的重災(zāi)區(qū)，而大家投訴的根源也無(wú)非就是電池蓄電量差，虛報(bào)續(xù)航里程等。

　　就說(shuō)這續(xù)航里程吧，車(chē)企在賣(mài)車(chē)的時(shí)候，都將續(xù)航里程往高里吹，不明就里買(mǎi)車(chē)后，大多數(shù)車(chē)主都發(fā)現(xiàn)上當(dāng)受騙了，所謂的續(xù)航里程基本都要折半來(lái)算，就好比官方給的是續(xù)航200公里，但往往開(kāi)到100多這車(chē)就明顯的跑不動(dòng)了。之前就有車(chē)主投訴，過(guò)年期間開(kāi)著自己的新能源回家，只有100公里的路程，但他愣是跑了將近6個(gè)小時(shí)，車(chē)子沒(méi)電后，無(wú)奈也只能停在路邊等待救援。甚至還有不少車(chē)主表示，自打買(mǎi)了這個(gè)新能源，夏天再熱也不敢開(kāi)空調(diào)，冬天再冷也不能開(kāi)暖風(fēng)。

　　除此之外，新能源的充電更是很棘手的問(wèn)題?，F(xiàn)在即便是一些大城市中，充電樁也沒(méi)有得到全面性普及，而極少數(shù)的充電樁甚至還被不少燃油車(chē)當(dāng)做停車(chē)位使用，這更是加劇了新能源充電困難。并且，不少車(chē)主還哭訴，當(dāng)時(shí)買(mǎi)新能源就是為了省錢(qián)，畢竟來(lái)說(shuō)有補(bǔ)貼，但怎能想到買(mǎi)車(chē)后問(wèn)題不斷不說(shuō)，這塊電池是竟然要5、6萬(wàn)，省了這幾年的汽油費(fèi)，一下子也就回來(lái)了。更令人郁悶的是，現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng)中新能源還很不受待見(jiàn)，所以這之后也是修不起賣(mài)不掉，比養(yǎng)個(gè)祖宗還難。

　　據(jù)悉，去年是汽車(chē)市場(chǎng)上，單單是新能源就有著高達(dá)13.5萬(wàn)輛的召回量，而召回原因也都是因?yàn)殡姵赜只蛘呤请姍C(jī)的各種故障。并且，新能源車(chē)型還多次被曝光自燃現(xiàn)象，這安全隱患還是非常大的，所以現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新能源的人也是越來(lái)越少了，不知道對(duì)于新能源汽車(chē)，大家的接受度如何呢?

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