固態(tài)鉛電池廠家!講解叉車(chē)電池的構(gòu)成原理

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 閱讀:0 來(lái)源: 深圳電池廠家

  講解叉車(chē)電池的構(gòu)成原理

  電瓶叉車(chē),意指以電池作為驅(qū)動(dòng)力的牽引叉車(chē),電瓶是叉車(chē)的基本核心,行車(chē)、載物均以其推動(dòng),少了電瓶組,叉車(chē)如廢鐵般,毫無(wú)價(jià)值而言,那么叉車(chē)電池是如何構(gòu)成的呢? 在電瓶叉車(chē)、電瓶牽引車(chē)上使用的電源基本上都是動(dòng)力型蓄電池。動(dòng)力型蓄電池也稱(chēng)牽引型叉車(chē)蓄電池,其工作原理與啟動(dòng)型蓄電池基本相同,在結(jié)構(gòu)上,動(dòng)力型蓄電池正極板一般采用管式極板,負(fù)極板是涂膏式極板。 管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結(jié)成的管子;管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上,并由填充的活性物質(zhì)構(gòu)成。

  由于玻璃纖維的保護(hù),使管內(nèi)的活性物質(zhì)不易脫落,因此管式極板壽命相對(duì)較長(zhǎng),將單體的動(dòng)力型蓄電池通過(guò)螺栓緊固連接或焊接的型式,可以組合成不同容量的電池組,電瓶叉車(chē)和電瓶牽引車(chē)都是以電池組的型式提供電源的,叉車(chē)蓄電池的組合結(jié)構(gòu)只是電瓶的本身,使用才是關(guān)鍵,后續(xù)的維護(hù)才是叉車(chē)的壽命決定要點(diǎn)。

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