深圳瑞達!柴油叉車啟動蓄電池的日常維護方法

　　柴油叉車啟動蓄電池的日常維護方法

　　柴油叉車是以燃油為動力，其需要叉車蓄電池輔助啟動，這個是普通汽車啟動電池，為避免拋錨，我們需要關(guān)注柴油叉車電池日常保養(yǎng)方法，起動用蓄電池產(chǎn)品規(guī)格從30Ah到210Ah，有100余種規(guī)格型號，能為各種類型汽車提供配套電源。產(chǎn)品分別執(zhí)行國際IEC標準、日本JIS標準、美國軍用電池MIL標準、德國DIN標準、法國NF標準、美國SAE標準以下是小編總結(jié)幾點，叉車司機可了解下：

　　(1)不可讓蓄電池過量放電。使用電起動機起動時，每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過5s;第1次起動不成功時，應(yīng)隔2～3 min再起動;3次起動都失敗時，應(yīng)查明原因，絕不可再連續(xù)起動。

　　(2)冬季起動時，發(fā)動機要加熱水，機油要預(yù)熱，這樣能避免起動電機超載，從而減小蓄電池的輸出電流。

　　(3)目前，叉車使用的是硅整流發(fā)電機，它一般采取負極搭鐵的方式，而串激式直流發(fā)電機一般都是采用正極搭鐵的方式，注意不能接反，否則會立即燒毀硅整流管或調(diào)節(jié)器觸點。

　　(4)經(jīng)常檢查蓄電池支架固定螺栓是否擰緊，是否因震動而引起松動，及早發(fā)現(xiàn)可以防止殼體損壞造成漏液。不要將金屬工具放置或遺忘在蓄電池上，以防短路損壞蓄電池。平時要經(jīng)常查看極柱和接線卡連接是否可靠牢固。

　　(5)不可用直接劃火短路試驗的方法檢查蓄電池有沒有電，這會造成極板彎曲、活性物質(zhì)脫落，對蓄電池傷害很大。

　　(6)注意定期檢查蓄電池內(nèi)的液面高度，不足時及時添加電解液。若發(fā)現(xiàn)外殼損壞引起電解液泄漏，應(yīng)及時修補外殼，然后加入標準密度的電解液，并及時進行補充充電。

　　(7)蓄電池加液蓋上的通氣孔應(yīng)確保暢通無阻。蓄電池平時運行中由車上發(fā)電設(shè)備進行浮充電時會產(chǎn)生大量氣泡，若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出，當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂、電解液溢出等嚴重事故。

　　(8)要經(jīng)常保持蓄電池外表的清潔。溢出的電解液混合泥土、灰塵等會引起短路放電。有時極樁和加液口蓋的周圍常會出現(xiàn)黃白色的糊狀結(jié)晶物，它的存在會造成較大接觸電阻，引起極樁與接線卡接觸不良，從而造成無法起動的故障，因此必須及時用開水沖洗干凈。為防止接線柱氧化，可以涂抹黃油、凡士林等保護劑。

　　(9)長期不使用的蓄電池必須確保每個月補充充電1次，否則會因自放電引起長期虧電過多造成極板嚴重硫化，導(dǎo)致蓄電池壽命極大縮短。

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