電動叉車進(jìn)行蓄電池在使用不同放電降伏存在的誤區(qū)-瑞達(dá)國際集團(tuán)

深圳瑞達(dá)述電動叉車進(jìn)行蓄電池在使用不同放電降伏存在的誤區(qū)

發(fā)布時間:2024-12-24 閱讀：0 來源: 深圳瑞達(dá)

　　電動叉車蓄電池放電的誤區(qū)主要是深放電和過度充電

　　電動叉車蓄電池電解液密度不檢查、不調(diào)整，特別是冬季來臨時，導(dǎo)致叉車蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰。叉車配件電池最好不要橫放!因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。牽引蓄電池接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修：必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。叉車蓄電池液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。當(dāng)水平較低時，根據(jù)需要補(bǔ)充電解質(zhì)或加入純凈水代替蒸餾水。加入含硫酸的電解液，電池內(nèi)電解液濃度增加，可能出現(xiàn)沸騰和酸霧，嚴(yán)重影響電池的使用壽命，純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池有不良影響。叉車蓄電池的使用壽命不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且還取決于其運(yùn)行和維護(hù)

　　冬季使用叉車電瓶啟動時，持續(xù)使用啟動器，導(dǎo)致叉車電瓶因過度放電而損壞。叉車電瓶極柱外表面有腐蝕，只要不松動。外表面出現(xiàn)腐蝕，接線柱內(nèi)表面也出現(xiàn)腐蝕，導(dǎo)致電阻值增大，影響叉車蓄電池的正常充放電，必須及時處理。在使用免維護(hù)電池的時候，簡單的認(rèn)為免維護(hù)就是不用維護(hù)。