衡陽(yáng)瑞達(dá)述現(xiàn)代擬斥資67億美元研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)

　　現(xiàn)代擬斥資67億美元研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)宣布，將聯(lián)合124家合作公司，在2030年以前總計(jì)投資7.6萬(wàn)億韓元(約合67億美元)用于氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。

　　現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，根據(jù)計(jì)劃將投資一座產(chǎn)量達(dá)70萬(wàn)燃料電池系統(tǒng)的工廠，其中的50萬(wàn)臺(tái)燃料電池系統(tǒng)將供應(yīng)現(xiàn)代蔚山工廠的汽車(chē)裝配需求。

　　現(xiàn)代副董事長(zhǎng)鄭義宣(ChungEui-sun)表示，現(xiàn)代作為先行者，在世界上首次將氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化，并將氫動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕茉础Ｗ鳛闃I(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略的一部分，該公司計(jì)劃將剩余的20萬(wàn)輛汽車(chē)出售給其他汽車(chē)制造商和企業(yè)。目前，現(xiàn)代汽車(chē)有一家產(chǎn)能為3000臺(tái)的燃料電池工廠，主要用于滿足Nexo氫燃料電池汽車(chē)需求。

　　全球管理咨詢公司麥肯錫預(yù)計(jì)，到2030年，全球燃料電池系統(tǒng)的需求將在550萬(wàn)至650萬(wàn)之間。

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