1. 此類電池無需消耗電能即可產生能量。
2. 其放電以用電器瞬時所需能量為準，無篩孔徑，無限放電，不以瓦數(shù)計量產品，以噸或公斤為單位。例如，一輛2.0升的轎車，路試里程為2600公里，使用4公斤金屬合金屑和5公斤電解液，共計9公斤材料，然后將9公斤材料加入專門設計的電池容器中繼續(xù)使用。
3. 改變了全球燃料電池不可避免地要承受高溫的觀念，解決了燃料電池工作時高溫的問題，使其低溫工作狀態(tài)更適應任何工作環(huán)境。
4. 巧妙的堿性電解液循環(huán)溶解結構，解決了燃料電池待機狀態(tài)下氧化和空氣消耗的弊端，延長了使用壽命。
5、獨特的電極涂層配方，找到了陽極材料的替代品，使其更加實用。
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