瑞達(dá)電源述怎樣預(yù)防蓄電池爆炸?

發(fā)布時(shí)間:2024-12-17 閱讀:0 來源: 瑞達(dá)電源

  怎樣預(yù)防蓄電池爆炸?

  蓄電池充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,再繼續(xù)充電,就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體,H2:O2以2:1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計(jì),每過充電1AH,產(chǎn)生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。H2和O2的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4-96%。H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體的4-74%,如果過充電量的80%電解水的話,蓄電池內(nèi)部的H2含量處于爆炸范圍。

  造成爆炸的必要條件就是火種,這時(shí)如果遇到明火,就會發(fā)生爆炸,蓄電池在汽車上使用狀態(tài)下產(chǎn)生火種的可能很多,接連線卡頭松動(dòng)擊弧;電器系統(tǒng)短路形成火花;檢修機(jī)倉時(shí)吸煙等。特別是靜電產(chǎn)生火花等等?,F(xiàn)代汽車機(jī)倉內(nèi)塑料材料機(jī)件很多,其介電常數(shù)較大,電阻率小,容易產(chǎn)生和積累大量的靜電荷,形成高靜電位,并且電荷在塑料機(jī)件上消散半衰期長,如果不能有效消除,往往是導(dǎo)致靜電火災(zāi)的重要因素,發(fā)生蓄電池爆炸,輕的損壞蓄電池,重的傷人、損物。

  預(yù)防的方法是:

 ?、?控制充電量,不過充電,以減少氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火,保持通風(fēng)。

 ?、?充電中,接線點(diǎn)要牢靠,不因松動(dòng)產(chǎn)生火花。

 ?、?使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。

 ?、?預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。

 ?、?停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,拆時(shí)先拆負(fù)極線,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的爆炸。

 ?、?要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。

 ?、?經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。

 ?、?控制好蓄電池的液面,確保液面在規(guī)定范圍內(nèi),電解液不得外溢。

 ?、?蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部環(huán)境隔絕,防止產(chǎn)生的火花進(jìn)入電池內(nèi)部,引燃可燃?xì)怏w。

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