瑞達(dá)蓄電池述納米技術(shù)可以制造高純度鋰電池

發(fā)布時(shí)間:2024-09-12 閱讀:0 來(lái)源: 瑞達(dá)蓄電池

  

  《今日美國(guó)報(bào)》近日稱,斯坦福大學(xué)的團(tuán)隊(duì)在設(shè)法制造一種新型鋰離子電池。這種電池能讓電動(dòng)汽車每充電一次,可行駛300英里,還令手機(jī)電池的使用時(shí)間新增了3倍。不過(guò),斯坦福大學(xué)教授崔屹說(shuō),該產(chǎn)品上市估計(jì)還要3~5年。

  斯坦福團(tuán)隊(duì)說(shuō),這種電池是采用納米技術(shù)制造的高純度鋰離子電池,由于它重量輕、效率高,人們幾十年來(lái)一直希望在制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

  斯坦福大學(xué)的一項(xiàng)聲明稱:“假如我們能讓電池的能量密度提高到原來(lái)的3倍,同時(shí)將成本降低到原來(lái)的1/4,使用這款電池的電動(dòng)汽車每充一次電將可以行駛300英里,電動(dòng)汽車的售價(jià)將提高至2.5萬(wàn)美元。電動(dòng)汽車的性能,甚至比油耗為40英里/加侖的傳統(tǒng)汽車還要好。”

  常用的鋰離子電池只有電解液中含有鋰,斯坦福團(tuán)隊(duì)研制的新款鋰離子電池的陽(yáng)極中也含有鋰。研究人員必須面對(duì)的問(wèn)題是:常用的鋰離子電池陽(yáng)極材料分別是硅和石墨,這兩種材料在電池充電時(shí)會(huì)膨脹。在鋰離子電池陽(yáng)極含有鋰的情況下,它們會(huì)迅速膨脹。

  如何解決問(wèn)題?研究人員制成了蜂巢狀的薄膜,并將其命名為“納米球面”。這層薄膜可以保護(hù)鋰離子電池,并提高電池的使用效率。

  一名研究人員稱,這款新型鋰離子電池陽(yáng)極的效率接近99.6%,預(yù)計(jì)兩年后效率達(dá)99.9%。

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