瑞達新能源述電池保護芯片原理,鋰電保護芯片的功能

發(fā)布時間:2024-09-10 閱讀:0 來源: 瑞達新能源

  

電池保護芯片原理,鋰電保護芯片的功能

  鋰離子電池保護芯片原理,鋰電保護芯片的功能。鋰離子電池之所以要保護是由它本身特性決定的,由于鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰離子電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現(xiàn)。下面由鋰離子電池生產(chǎn)廠家解析鋰離子電池保護芯片原理,鋰電保護芯片的功能。

  鋰離子電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,保護板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,及時控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

  鋰離子電池保護芯片原理

  1、保護芯片工作原理中的重要元器件的介紹:IC:它是保護芯片的核心,首先取樣電池電壓,然后通過判斷發(fā)出各種指令。MOS管:它重要起開關(guān)用途

  2、保護芯片正常工作:保護芯片上MOS管剛開始可能處于關(guān)斷狀態(tài),電池接上保護芯片后必須先觸發(fā)MOS管,P+與P-端才有輸出電壓,觸發(fā)常用方法——用導線把B-與P-短接。

  3、保護芯片過放保護:在P+與P-上接上一合適的負載后,鋰離子電池組開始放電,電流從電池的正極經(jīng)負載、D2、MOS1到電池的負極;當電池放電到2.5v時IC采樣并發(fā)出指令,讓MOS1截止,回路斷開,電池被保護了。

  5、過流保護:在P+與P-上接上一合適的負載后,電池開始放電其電流方向如I2,電流從電池的正極經(jīng)負載、D2、MOS1到電池的負極,當負載突然減小,IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而出現(xiàn)的電壓這時IC采樣并發(fā)出指令,讓MOS1截止,回路斷開,電池被保護了。

  6、短路保護:在P+與P-上接上空負載后,電池開始放電電流方向如I2,電流從電池的正極經(jīng)負載、D2、MOS1到電池的負極,IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而出現(xiàn)的電壓這時IC采樣并發(fā)出指令,讓MOS1截止,回路斷開,鋰離子電池被保護。

  鋰電保護芯片的功能

  正常狀態(tài):當所有鋰電電壓都在過充檢測電壓和過放檢測電壓之間,且電壓在過流檢測電壓和異常充電檢測電壓之間則處于正常工作狀態(tài)。

  過充電狀態(tài):正常狀態(tài)下,任意異界電池電壓高于過充檢測電壓,且超過過充保護延遲時間,輸出高阻態(tài)關(guān)斷充電進入過充保護狀態(tài);在過充保護延時時間內(nèi),若檢測的電池電壓低于過充檢測電壓的時間超過過充重置延時,則過充積累的延遲時間會被重置,否則,電池電壓的下降就會被認為是無關(guān)的干擾從而被屏蔽。

  過放電狀態(tài):正常狀態(tài)下任意異界電池電壓低于過放保護電壓,且超過過放保護延遲時間,輸出低電平關(guān)斷放電進入過放保護狀態(tài),同時輸出高阻態(tài),關(guān)斷充電。

  鋰離子電池具有放電放電電流大、內(nèi)阻低、壽命長、無記憶效應等被人們廣泛使用,鋰離子電池在使用中嚴禁過充電、過放電、短路,否則將會使電池起火、爆炸、等致命缺點,所以在使用可充鋰離子電池都會帶一塊保護板來保護電芯的安全,鋰離子電池保護板重要由過壓保護和過流保護構(gòu)成,是用來保護鋰離子電池電芯安全的器件

  除了控制IC外,電路中還有一個重要元件,就是MOSFET,它在電路中起著開關(guān)的用途,由于它直接串接在電池與外部負載之間,因此它的導通阻抗對電池的性能有影響。除了控制IC外,電路中還有一個重要元件,就是MOSFET,它在電路中起著開關(guān)的用途,由于它直接串接在電池與外部負載之間,因此它的導通阻抗對電池的性能有影響。

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