瑞達(dá)新能源述鋰電池包電芯的技術(shù)水平如何?

發(fā)布時間:2024-10-17 閱讀:0 來源: 瑞達(dá)新能源

  鋰電池包電芯的技術(shù)水平如何?

  鋰離子電池包電芯種類

  在市面上應(yīng)用較為廣泛的電芯有三種類型,重要有18650電芯、聚合物電芯以及磷酸鐵鋰電芯。

  一、18650電芯

  18650型鋰離子電池指電池的直徑為18mm,長度為65mm,0表示圓柱體型的電池。18650電芯的技術(shù)比較成熟,電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、比容量高、綜合性能突出,而且因?yàn)轶w積小巧可以在很多范圍內(nèi)使用。

  二、聚合物電芯

  聚合物電芯與傳統(tǒng)鋰離子電池的差別在于生產(chǎn)工藝。鋰離子電池是纏繞而成,體積較軟。聚合物是疊加而成,體形較硬。相同體積的聚合物和鋰離子電池,聚合物的容量更大,約高出30%以上。并且更安全,爆炸風(fēng)險小。使用壽命長。

  三、磷酸鐵鋰電芯

  磷酸鐵鋰電芯,在材料的組成上,其資源在地球上更為普遍。電芯中的磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),因此擁有良好的安全性。

  鋰離子電池包電芯的技術(shù)水平如何

  在鋰電芯的技術(shù)水平方面,國內(nèi)與國外相比,還是有著不小的差距的。這次小編就從鋰離子電池包電芯的三種封裝體系來分析一下國內(nèi)鋰電芯的技術(shù)水平如何。鋰電芯的三種封裝體系分別為方殼、圓柱、軟包這三種。這三種封裝體系是在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用的最廣泛的方式了。

  方殼

  在方殼電芯方面,國內(nèi)有公司的能量密度已經(jīng)達(dá)到了240Wh/kg,并且有計劃在2020年之前將鋰電芯的能量密度提升至300Wh/kg。而在國際上,有國外的公司所生產(chǎn)的鋰電芯比國內(nèi)公司要高10Wh/kg,其能量密度已達(dá)到250Wh/kg。不過這種更高能量密度的鋰電芯所使用的正極材料,據(jù)行業(yè)相關(guān)人士推測可能與國內(nèi)使用的材料并不相同。雖然在能量密度上,國內(nèi)公司比國外公司還有一些差距,但這個差距并不算太大,而且兩者在電芯材料的選用上可能并不相同。假如單純的想要比較技術(shù)水平的話,同規(guī)格的方殼電芯之間的能量密度才更具有可比性。所以單從技術(shù)這一條件上來看,可能國內(nèi)與國外技術(shù)并沒有相差太多。

  圓柱

  在圓柱電芯方面,國內(nèi)廠家所生產(chǎn)的鋰電芯能量密度已經(jīng)達(dá)到了240Wh/kg,國外的技術(shù)水平是達(dá)到了250Wh/kg。圓柱電芯與方殼電芯在能量密度方面,與國外相比,都相差10Wh/kg的差距。不過關(guān)于這點(diǎn)差距,國內(nèi)的公司也有在拼命追趕,相信追上國外鋰電芯的技術(shù)水平的日子已經(jīng)不會很遠(yuǎn)了。

  軟包

  假如軟包電芯也要與另外的封裝方式的電芯比較能量密度,那么軟包電芯在技術(shù)方面,肯定能更快的達(dá)到200Wh/kg這樣高密度水平。

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