瑞達(dá)新能源述影響燃料電池性能指標(biāo)的具體因素?

發(fā)布時(shí)間:2024-12-20 閱讀:0 來(lái)源: 瑞達(dá)新能源

  影響燃料電池性能指標(biāo)的具體因素?

  固體氧化物燃料電池(SOFC)的理論效率比MCFC和PAFC低。但高溫SOFC的極化低,電壓損失主要受元件的歐姆損失控制,陰極歐姆極化是最主要原因。盡管電解質(zhì)和連接器的電阻率高,但其路徑短.而陰極的導(dǎo)電路徑很長(zhǎng)。

  1、壓力的影響 與MCFC和PAFC一樣,提高壓力可以提高SOFC的性能。

  2、溫度的影響 在800℃時(shí),電壓-電流密度曲線的斜率增大,主要原因是電解質(zhì)離子電導(dǎo)率顯著降低,歐姆極化升高。相反,在1050℃時(shí),歐姆極化降低,電池性能提高。

  3、氣體組成及利用率的影響

  3.1氧化氣體 與其他燃料電池一樣,用純氧代替空氣時(shí),SOFC的性能提高。

  3.2燃料氣體 燃料氣體組成對(duì)SOFC理論開路電壓的影響由O/C原子比和H/C原子比確定。

  4、其他因素的影晌

  4.1雜質(zhì)的影響 煤氣中常見的雜質(zhì)有H, S, HCI和NH,. 4000mg/m' NH,對(duì)SOFC無(wú)影響,2mg/耐HCI在400h運(yùn)行期間也基本無(wú)影響,1.5mg/襯H,S對(duì)SOFC的性能有顯著影響。繼續(xù)實(shí)驗(yàn)證明,如果從燃料中去除HZ S, SOFC的性能恢復(fù)正常。而且保持NH,4000mg/m' , HC1 2 mg/m3,將HZS質(zhì)量濃度降至0. 15 m擴(kuò)m3m ,對(duì)SOFC性能無(wú)影響。

  4.2電流密度的影響 SOFC的電壓損失由歐姆損失、活化損失和濃度損失構(gòu)成,它們隨電流密度的增加而增大。

  4.3壽命 電池堆壽命是SOFC的一個(gè)主要向題。任何燃料電池要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,都必須保證相當(dāng)?shù)氖褂脡勖?。AES型設(shè)計(jì)比PST設(shè)計(jì)功率密度增加近1/3, 25kW AES型SOFC電池堆運(yùn)行13000h,千小時(shí)電壓損失不超過0.2% 5、中溫SOFC 中溫SOFC是指工作溫度60()一800℃的SOFC。降低SOFC的運(yùn)行溫度,可以使用價(jià)格較為低廉的材料,配套設(shè)備的要求和成本也隨之降低。由于電極和電解質(zhì)界面組分相互擴(kuò)散,高溫SOFC的壽命受很大限制。低溫可消除界面擴(kuò)散現(xiàn)象,提高SOFC壽命。

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