瑞達(dá)新能源述鉛酸蓄電池是否存在記憶效應(yīng)?

發(fā)布時間:2024-12-21 閱讀:0 來源: 瑞達(dá)新能源

  鉛酸蓄電池是否存在記憶效應(yīng)?

  鉛酸蓄電池顧名思義是以鉛+稀硫酸為組合的物種,這種存在一個世紀(jì)的名詞,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各種電動叉車、汽車、航空、船舶、電動車輛等領(lǐng)域上,因為鉛酸蓄電池又以其價格低廉,型號容易配組,門檻比較低,所以至市面上鉛酸蓄電池品牌比較多,那么鉛酸蓄電池是否存在記憶效應(yīng)呢,小編簡單分析幾點: 記憶效應(yīng),通俗來說,就是電池記住了上次充放電的節(jié)點,導(dǎo)致以后無法突破這個節(jié)點導(dǎo)致電池容量減少了。

  記憶效應(yīng)是上世紀(jì)的鎳系電池尤其是鎳鎘電池的特性,后面鎳氫基本上就沒有了。鉛酸電池是沒有記憶效應(yīng)的,雖然鉛酸電池使用不當(dāng)時也會有容量衰減的現(xiàn)象,但那是硫化,不是記憶效應(yīng)。而且記憶效應(yīng)和硫化的應(yīng)對方式是不一樣的。記憶效應(yīng)的應(yīng)對方法是定期深度放電,將電池放空,而硫化的應(yīng)對是盡量每次都充滿電。鉛酸電池(Lead-acid battery) 電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。

  放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。 隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負(fù)極吸收達(dá)到氧循環(huán),可防止水分減少。

  當(dāng)放電進(jìn)行時,硫酸溶液的濃度將不斷降低,當(dāng)溶液的密度降到1.18g/ml 時應(yīng)停止使用進(jìn)行充電。隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負(fù)極吸收達(dá)到氧循環(huán),可防止水分減少。

  綜上所述,鉛酸蓄電池是沒有記憶效應(yīng)的,記憶效應(yīng)一般只出現(xiàn)在鎳鎘電池上,鎳氫電池上也很少出現(xiàn),手機(jī)電池鋰電池也更不會出現(xiàn),記憶效應(yīng)是指由于電池的部分充電或者不完全放電導(dǎo)致的,會使電池的容量變小,使用時間也減小,可以說沒有什么比記憶效應(yīng)更可怕的了。

  雖說鉛酸蓄電池沒有記憶效應(yīng),但是又出現(xiàn)了一個新的問題,那就是硫化現(xiàn)象,硫化是指電瓶內(nèi)部極板上附著一層白色堅硬結(jié)晶體,充電仍舊不能使其溶于電解液,硫化對電瓶的影響相當(dāng)大,它會使電瓶內(nèi)阻增加,內(nèi)阻增大會讓電瓶提前到達(dá)終止電壓,而且充電電流越大,這個效果越明顯,現(xiàn)在電瓶可以說很多都是由于硫化現(xiàn)象導(dǎo)致的,其單體電池端電壓額定值為2Ⅴ,最低工作電壓不能低于1.82V,浮充電壓為2.23V,均衡充電電壓為2.35V,這是較大容量電池的技術(shù)參數(shù),電池組有多少塊電池,各項總電壓就乘多少。對于電動車循環(huán)充放電使用的蓄電池,充電電壓要稍高些。 因此平常注意一下預(yù)防電瓶硫化,在電瓶每次放電后記得要及時補充點且要充足電,尤其是經(jīng)過大電流放電后一定要及時充電。

  蓄電池的容量下降和損壞多是過充電造成。充電將達(dá)到頂點時,充電電流只被用來分解電解液中的水,此時,電池正極產(chǎn)生氧氣,負(fù)極產(chǎn)生氫氣,氣體會從蓄電池中溢出,造成電解液減少,需不定時加水。

  目前的電動自行車電池大部分都是鉛酸電池,主要注意事項如下:

  1、用完后要及時充電,不能沒電狀態(tài)下長時間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;

  2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電,即綠燈亮了以后繼續(xù)充,時間可以控制在16小時左右,這樣可提高電池壽命; 3、注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?,其他季?jié)可以搞一些,胎壓高比較省電;

  4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,電池使用壽命越短;

  5、如果電電動自行車長時間不使用,要注意對電池充電后再放置,每月檢查一下電量;

  6、如果不是電摩,最好不要加防盜器,效果不大,且增加電池的負(fù)擔(dān); 7、如果你每天騎行的距離為15公里左右,估計你的電池可以使用2年;

  8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱,別再充了!趕快去檢修。

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