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　　車載鋰電池的研發(fā)

　　日前，日立官方宣布，旗下日立汽車系統(tǒng)公司(以下簡稱“日立汽車”)與INCJ株式會社(以下簡稱“INCJ”)、MaxellHoldings株式會社(以下簡稱“Maxell”)簽署合作協(xié)議，三方將以聯(lián)合投資的方式支持日立汽車能源開發(fā)公司，致力于研發(fā)生產(chǎn)車載鋰離子電池。

　　協(xié)議內(nèi)容顯示，近年來，隨著全球環(huán)保意識的逐漸增強，混合動力汽車、插電式混合動力汽車及電動汽車等新能源汽車市場不斷擴大，作為其關(guān)鍵設(shè)備的車載鋰離子電池的需求也水漲船高，隨之而來的是該領(lǐng)域的全球競爭也日趨激烈。為了順應(yīng)市場發(fā)展，日立決定與INCJ、Maxell兩家企業(yè)展開合作。

　　日立(HITACHI)，是來自日本的全球500強綜合跨國集團(tuán)，1979年便在北京成立了第一家日資企業(yè)的事務(wù)所。開展的業(yè)務(wù)涉及電力、能源、產(chǎn)業(yè)、流通、水、城市建設(shè)、金融、公共、醫(yī)療健康等多個領(lǐng)域，成為社會創(chuàng)新事業(yè)的全球領(lǐng)軍者。據(jù)了解，日立汽車能源開發(fā)公司自2004年成立以來，一直以生產(chǎn)車載鋰離子電池為主要業(yè)務(wù)，與日本國內(nèi)外大型車企都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。而INCJ和Maxell兩家企業(yè)同樣擁有豐富的電池技術(shù)，日立汽車則積累了穩(wěn)定的車企客戶，通過三方優(yōu)勢資源整合，將強化日立汽車能源開發(fā)公司未來在全球市場中的競爭力。今后,日立汽車能源開發(fā)公司將著重開發(fā)新一代車載鋰離子電池技術(shù)，不斷提高車載鋰離子電池的性能，推動電動汽車的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，INCJ、Maxell、日立汽車系統(tǒng)公司將分別持有日立汽車能源開發(fā)公司76.2%、14.0%和9.8%的股權(quán)。