衡陽瑞達!鋰離子電池在汽車行業(yè)應用的技術(shù)趨勢

　　目前，智能手機、筆記本電腦上絕大多數(shù)都在使用鋰離子電池。再者，現(xiàn)在方興未艾的電動汽車需求，不管是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，需求已經(jīng)逐漸形成。第三，是將來鋰電在儲能領(lǐng)域的應用。它的市場容量將比電動汽車還廣闊，甚至可以用萬億的這樣一個產(chǎn)值來衡量它的市場。目前來看，電動汽車以及儲能應用的要求需要安全、高能量密度、長壽命、低成本，而且具有相當?shù)某墒旒夹g(shù)的產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，以匹配這兩個行業(yè)快速的發(fā)展?，F(xiàn)在來看，鋰離子動力電池是目前最優(yōu)的一個選擇。廣闊的市場需求也正在吸引非常多的研發(fā)和制造的投入到這個行業(yè)里面來，促進了鋰離子電池技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，所以這個行業(yè)最近發(fā)展非?？?。

　　談到動力電池，其實在技術(shù)上面是非常的重要。動力電池追求五個方面的性能，安全密度、功率密度、使用壽命和成本等。需要一個系統(tǒng)來保障這五個方面得到均衡的發(fā)展。比如電化學的設(shè)備、工藝、質(zhì)量、供應鏈、材料、熱管理、測試驗證等，這些東西都缺一不可。如果不能在這些方面全面得到保障和具備先進性的話，就很難保證動力電池核心的五個方面的性能，所以動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)是一個技術(shù)密集型和資金密集型需要巨大投入的行業(yè)。

　　市場需求

　　國家“十二五”末的要求，一個是180瓦時/公斤，插電式125瓦時/公斤，這兩個從承接國家“十二五”科技創(chuàng)新項目的時候，已經(jīng)順利實現(xiàn)量產(chǎn)。經(jīng)過后面五年的努力，到2020年，中國動力電池的產(chǎn)品在保證原有的五個性能要求下，能量密度達到300瓦時/公斤到350瓦時/公斤的目標，而且實現(xiàn)量產(chǎn)。另外，將來會有很大的應用方面，就是實現(xiàn)快充用動力電池。這方面我們的目標是做到10分鐘就可以把電池充滿，10—15分鐘，就是具備4C的充電能力。

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