深圳瑞達(dá)述叉車蓄電池的過(guò)放與過(guò)充電帶來(lái)化學(xué)反應(yīng)?

發(fā)布時(shí)間:2024-12-20 閱讀:0 來(lái)源: 深圳瑞達(dá)

  叉車蓄電池的過(guò)放與過(guò)充電帶來(lái)化學(xué)反應(yīng)?

  叉車蓄電池是依靠充放電完成一個(gè)工作過(guò)程,這個(gè)充與放必須控制“火候”,否則會(huì)影響叉車蓄電池正常發(fā)揮,大家應(yīng)該知道,電池所用的電解液是用蒸餾水和硫酸配置而成的,它的正極板是由二氧化鉛制成的,負(fù)極板是由純鉛制成的(一般為海綿狀鉛)。正極板上的活性物質(zhì)與稀硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后,正負(fù)極板之間便產(chǎn)生一定的電位差,其電動(dòng)勢(shì)一般為2伏。 當(dāng)叉車蓄電池的正、負(fù)極之間接上負(fù)載以后,在電動(dòng)勢(shì)的作用下,電流從正極通過(guò)負(fù)載流回負(fù)極,供給負(fù)載電能,此時(shí)蓄電池處于放電狀態(tài)。在放電過(guò)程中,由于極板上的物質(zhì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),正負(fù)極板上的物質(zhì)都逐漸變?yōu)榱蛩徙U,因而它的端電壓逐漸下降,電解液中的硫酸逐漸減小,水逐漸增多,電解液比重也逐漸降低。如果讓它繼續(xù)放電,會(huì)使它“精疲力盡、過(guò)度疲勞”,最終結(jié)果影響使用壽命。 因此,必須及時(shí)為叉車電池充電。在充電作用下,正負(fù)極板上的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化,負(fù)極板上的硫酸鉛逐漸還原為純鉛(海綿狀鉛),正極板上的硫酸鉛逐漸還原為二氧化鉛。由于正負(fù)極板上逐漸生成不同的物質(zhì),蓄電池的端電壓逐漸升高,儲(chǔ)存的電能逐漸增加。同時(shí)電解液中的硫酸逐漸增多,水逐漸減少,電解液比重也逐漸升高。充電過(guò)程后期,正負(fù)極板上的硫酸鉛基本上都已還原為二氧化鉛和純鉛,這時(shí)應(yīng)停止充電。如果繼續(xù)充電,充電電流只能起分解水的作用,正負(fù)極板上便產(chǎn)生大量的氧氣和氫氣,蓄電池內(nèi)有大量的氣體冒出,使電解液開(kāi)始沸騰,氣泡猛烈沖擊極板,使極板上的活性物質(zhì)慢慢脫落,這種現(xiàn)象稱為蓄電池過(guò)量充電,最終會(huì)使蓄電池?fù)p壞報(bào)廢。

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