電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)及叉車(chē)電池參數(shù)-瑞達(dá)國(guó)際集團(tuán)

　　電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)及叉車(chē)電池參數(shù)

　　電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能，主要包括額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大起升速度、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙、軸距及輪距和直角最小堆垛通道寬度等，然后再談?wù)劜孳?chē)電池的基本參數(shù)。

　　1.額定起重量叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大十載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的最大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。柴油叉車(chē)起重量可達(dá)16t.電動(dòng)叉車(chē)多在5t以下。

　　2.載荷中心距載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于lt叉車(chē)，規(guī)定載荷中心距為5∞mm。

　　3.最大起升高度最大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，贊物升至最高位置時(shí)，貨叉水平段的上表嘶離地面的垂直距離。

　　4.門(mén)槊傾角門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)存平地堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用足為了便于叉取和卸放貨物后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。根據(jù)作業(yè)需要，一般叉車(chē)前傾角為3-6。，后傾角為IO。-12。。

　　5.最大起升速度叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的最大速度，以hin表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)限，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)的最大起升速度已提高到20rn/min。

　　6.最大行駛速度提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)起重量為It的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿載時(shí)最大行駛速度可達(dá)I 8km/h。

　　7.最小轉(zhuǎn)彎半徑當(dāng)重慶叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱(chēng)為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。最小外傭轉(zhuǎn)彎半徑越小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的面積越小，機(jī)動(dòng)性越好。對(duì)于n叉車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑為1.2m左右。

　　8.最小離地間隙最小離地間隙是指除車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙越大，則叉車(chē)的通過(guò)性越高。

　　9.叉車(chē)蓄電池型號(hào)叉車(chē)蓄電池有鐵箱，輸出線，插接器，浮標(biāo)蓋，電池單體(2v)等組成，有24V,48v,80V最為常見(jiàn)，也有36V,72v,有國(guó)標(biāo)，BS，DIN標(biāo)準(zhǔn)