深圳瑞達(dá)述電動(dòng)叉車電路系統(tǒng)與蓄電池故障檢查

發(fā)布時(shí)間:2024-12-20 閱讀:0 來(lái)源: 深圳瑞達(dá)

  電動(dòng)叉車電路系統(tǒng)與蓄電池故障檢查

  電動(dòng)叉車使用時(shí)間比較長(zhǎng)之后,也會(huì)出現(xiàn)故障,比如說(shuō)電動(dòng)叉車的電力系統(tǒng)上的故障,它主要就是體現(xiàn)為充電電壓過(guò)低、過(guò)高或者是不充電的情況,具體如下。

  1、當(dāng)電動(dòng)叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候,充電指示燈出現(xiàn)閃爍以及是電流表是在零位左右的進(jìn)行擺動(dòng)的時(shí)候,可以使用萬(wàn)用表的吱溜電壓檔來(lái)測(cè)量下電動(dòng)叉車蓄電池或者是車輛發(fā)電機(jī)的兩端的電壓值是多少。

  要是電壓值是低過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值的時(shí)候,那么就證明了電動(dòng)叉車充電的電壓過(guò)低了。出現(xiàn)這樣的狀況主要是因?yàn)檎{(diào)節(jié)器的工作電壓失調(diào)或者是轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)內(nèi)部的定子、傳動(dòng)帶松動(dòng)、等等的部件有出現(xiàn)了故障。

  2、電動(dòng)叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)作的過(guò)程中有出現(xiàn)了燈泡容易燒毀的情況、或者是蓄電池的電解液損耗過(guò)多。在使用到可以使用萬(wàn)用表的吱溜電壓檔來(lái)測(cè)量下電動(dòng)叉車蓄電池或者是車輛發(fā)電機(jī)的兩端的電壓值是多少,若是數(shù)值是超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)值,那么就證明了電動(dòng)叉車充電的電壓過(guò)于高。那么可能因?yàn)檎{(diào)節(jié)器工作電壓有出現(xiàn)了故障了。

  3、當(dāng)電動(dòng)叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的運(yùn)作的時(shí)候,充電的指示燈亮著或者是電流表指向了負(fù)值方向的時(shí)候,那么就證明了電動(dòng)叉車的發(fā)電機(jī)不發(fā)電、蓄電池不充電的故障了。出現(xiàn)了這種故障的情況主要就是電氣線路、調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)等等有出現(xiàn)了故障,需要進(jìn)行檢修了。

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